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Test du chatbot Grok de xAI : une conversation en direct à bord d’une Tesla

02/05/2026
Grok

Un journaliste de CNBC a récemment effectué un test routier inédit à New York en compagnie de Mike Nelson, avocat et propriétaire d’une Tesla, avec le système Full Self-Driving (Supervised) de Tesla activé, afin d’expérimenter le chatbot Grok développé par xAI. Nelson, qui utilise Grok depuis plusieurs mois, a démontré comment il interagit avec l’IA pendant ses trajets dans la région métropolitaine de New York, allant jusqu’à confier entièrement son attention à Grok lors du passage du pont George Washington, le plus fréquenté des États-Unis, sans prêter attention à aucun détail de la conduite.

Lors de ce test en conditions réelles, Nelson a volontairement demandé à Grok s’il pouvait l’aider à régler les sièges ou la climatisation de la Tesla. Bien que Grok ne puisse pas encore contrôler directement le matériel du véhicule, cette interaction révèle le potentiel des chatbots embarqués à évoluer de la simple réponse à des questions vers le contrôle de fonctions. Le journaliste de CNBC Rob Ferris, présent dans le véhicule, a constaté que la vitesse de réponse et la compréhension vocale de Grok restaient stables en environnement de conduite réel, sans latence ni erreur notable.

Ce test montre que l’intégration de Grok avec le système FSD de Tesla offre une expérience d’« assistant de conduite » de type copilote, mais soulève aussi des questions de sécurité : tant que la conduite entièrement autonome n’est pas commercialisée, une dépendance excessive à un assistant IA peut entraîner un risque de distraction. À ce jour, xAI n’a pas annoncé de plan officiel d’intégration de Grok dans un contexte automobile, mais ce test fournit un premier cas d’usage des chatbots IA dans le marché de la mobilité.

Alors que la technologie de conduite autonome progresse vers le niveau 4, le rôle de l’IA embarquée évolue d’un simple assistant vocal à une interface centrale de l’habitacle intelligent. Ce « voyage new-yorkais » de Grok suggère que les chatbots pourraient assumer davantage de tâches d’accompagnement en dehors de l’aide à la conduite, à condition que l’intégration soit transparente et ne nuise pas à la sécurité. L’avenir de cette vision dépendra de la collaboration entre constructeurs automobiles et entreprises d’IA.

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