हाल ही में, CNBC के पत्रकार ने न्यूयॉर्क शहर में टेस्ला मॉडल Y के मालिक और वकील माइक नेल्सन के साथ एक वास्तविक परीक्षण किया, जिसमें उन्होंने xAI के Grok चैटबॉट को ड्राइविंग के दौरान इस्तेमाल किया। नेल्सन पिछले कई महीनों से Grok का उपयोग कर रहे हैं, और वे आमतौर पर टेस्ला के "फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड)" सिस्टम को चालू करके Grok से वॉयस इंटरैक्शन करते हैं। जॉर्ज वॉशिंगटन ब्रिज पार करते समय, नेल्सन ने स्वीकार किया कि उन्होंने ड्राइविंग प्रक्रिया पर बिल्कुल ध्यान नहीं दिया, बल्कि वे पूरी तरह से Grok से बातचीत में लगे रहे। उदाहरण के लिए, उन्होंने Grok से सीट और एयर कंडीशनर को एडजस्ट करने की कोशिश की, लेकिन यह फीचर अभी तक पूरी तरह से काम नहीं करता।
परीक्षण से पता चला कि Grok नेविगेशन निर्देशों का पालन कर सकता है और विभिन्न सवालों के जवाब दे सकता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव सुविधाजनक होता है, लेकिन इसके साथ ही गंभीर सुरक्षा खतरे भी सामने आए। विशेषज्ञों का कहना है कि जब आंशिक रूप से ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम में AI चैटबॉट को बिना किसी प्रतिबंध के इस्तेमाल किया जाता है, तो इससे ड्राइवर का ध्यान भटक सकता है और ओवर-डिपेंडेंसी का खतरा बढ़ सकता है। हालांकि टेस्ला FSD के लिए ड्राइवर को हर समय निगरानी रखनी होती है, लेकिन वास्तविक उपयोग में उपयोगकर्ता AI के साथ बातचीत करते हुए अपनी सतर्कता कम कर सकते हैं, जो न्यूयॉर्क की व्यस्त सड़कों पर विशेष रूप से खतरनाक है।
