Недавно журналист CNBC вместе с владельцем Tesla Model Y Майком Нельсоном (Mike Nelson), юристом со стажем в сфере автострахования, провел реальный тест в центре Нью-Йорка. Они оценили взаимодействие чат-бота Grok от xAI с системой полного автономного вождения Tesla. Нельсон использует Grok в автомобиле уже несколько месяцев. Во время поездки он постоянно держал автопилот включенным и несколько раз отдавал голосовые команды Grok, например, спрашивал, можно ли через него отрегулировать сиденье или кондиционер. Журналист CNBC заметил, что при проезде через самый загруженный мост США — Джорджа Вашингтона — Нельсон даже признался: «Я вообще не следил за дорогой». Этот тест наглядно продемонстрировал удобство голосового помощника в автомобиле и одновременно скрытую опасность отвлечения внимания.
После интеграции в Tesla Grok выполняет задачи навигации, отвечает на вопросы и в целом улучшает опыт вождения. Однако эксперты предупреждают: такие AI-чат-боты могут сильно отвлекать водителя, особенно когда включена система полного автономного вождения, требующая активного контроля. Тест CNBC подтвердил это: хотя Grok способен объяснять решения автопилота, чрезмерная зависимость от AI может привести к «гипердоверию», из-за которого водитель перестает следить за обстановкой. В плотном трафике Манхэттена конфликт между технологическими возможностями и безопасностью становится особенно заметным.
