Недавно корреспондент CNBC вместе с владельцем Tesla Model Y и адвокатом Майком Нельсоном провёл реальный тест голосового помощника Grok (разработка xAI) в условиях городского движения в Нью-Йорке. Нельсон уже несколько месяцев пользуется Grok и обычно активирует его во время работы «Полного автономного вождения (под наблюдением)» Tesla. Проезжая по мосту Джорджа Вашингтона, Нельсон признался, что полностью не следил за дорогой, а был сосредоточен на разговоре с Grok. Например, он попытался настроить с его помощью сиденье и кондиционер — но эта функция пока не полностью интегрирована.
Тест показал, что Grok способен выполнять навигационные команды и отвечать на разные вопросы, добавляя удобства в поездку, однако выявил и серьёзные риски безопасности. Эксперты отмечают: когда ИИ-чат-бота бесконтрольно используют в системах частичного автопилота, это отвлекает водителя и может привести к чрезмерной зависимости от технологии. Хотя Tesla требует постоянного контроля за рулём при включённом FSD, на практике пользователи могут ослабить бдительность из-за взаимодействия с ИИ, что особенно опасно в плотном потоке Нью-Йорка.
