ข้อเสนอภาษีขายเพื่อให้การสนับสนุนทางการเงินที่สำคัญแก่ระบบขนส่งมวลชน BART ในเขตอ่าวซานฟรานซิสโก ได้ผ่านเกณฑ์การรวบรวมลายเซ็นเรียบร้อยแล้ว และกำลังเข้าสู่กระบวนการลงประชามติในเดือนพฤศจิกายนนี้ องค์กรที่ชื่อว่า “Connect Bay Area” เพิ่งประกาศว่าในช่วงการรวบรวมลายเซ็นที่สิ้นสุดในวันที่ 3 มิถุนายน กลุ่มดังกล่าวสามารถรวบรวมลายเซ็นที่ถูกต้องได้เกินกว่า 186,000 รายชื่อ ซึ่งเกินข้อกำหนดทางกฎหมาย ส่งผลให้มาตรการช่วยเหลือระยะเวลา 5 ปีที่ครอบคลุม 5 มณฑลนี้สามารถขึ้นบัตรเลือกตั้งได้
ข้อเสนอดังกล่าวจะจัดเก็บภาษีขายในอัตราเล็กน้อยใน 5 มณฑล ได้แก่ Alameda, Contra Costa, San Francisco, San Mateo และ Santa Clara โดยคาดว่าจะสร้างรายได้เฉพาะสำหรับ BART ประมาณ 310 ล้านดอลลาร์ ต่อปี เพื่อชดเชยช่องว่างทางการเงินขนาดใหญ่ที่เกิดจากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงอย่างรวดเร็วและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มสูงขึ้น ผู้สนับสนุนเน้นย้ำว่าเงินจำนวนนี้จะถูกใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ BART ตกอยู่ในภาวะ “เข้มงวดอย่างรุนแรง” หรือแม้แต่ “ปิดระบบ” ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่รุนแรง และยังเป็นประโยชน์ต่อหน่วยงานขนส่งสาธารณะอื่นๆ ในเขตอ่าวอีกด้วย กลุ่มริเริ่มดังกล่าวแถลงว่า “ผู้สนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะจากทุกพื้นที่ได้พิสูจน์ด้วยความกระตือรือร้นและความทุ่มเทของพวกเขาว่าภารกิจนี้มีความสำคัญต่อชุมชนโดยรวมเพียงใด”
