Đạo luật giải cứu BART Vùng Vịnh đã đủ chữ ký, sắp đưa ra bỏ phiếu vào tháng 11

Một đạo luật về thuế bán hàng nhằm cung cấp hỗ trợ tài chính khẩn cấp cho hệ thống tàu điện ngầm Vùng Vịnh San Francisco (BART) đã vượt qua ngưỡng quan trọng. Nhóm tổ chức "Connect Bay Area" (Kết nối Vùng Vịnh) thông báo rằng số chữ ký cử tri thu thập được đã vượt xa yêu cầu quy định, và đạo luật sẽ chính thức xuất hiện trên lá phiếu tháng 11 năm nay, để cử tri tại năm quận Alameda, Contra Costa, San Mateo, San Francisco và Santa Clara bỏ phiếu quyết định.

Theo quy định, nhóm này cần thu thập khoảng 186.000 chữ ký hợp lệ trước ngày 3 tháng 6 để đưa đạo luật vào diện bỏ phiếu. Cuối cùng, họ đã nộp 305.895 chữ ký, gần gấp đôi mục tiêu. Đề xuất mang tên Dự luật Thượng viện số 63 (còn gọi là "Đạo luật Kết nối Vùng Vịnh") – nếu được thông qua – sẽ áp dụng mức thuế bán hàng khu vực kéo dài nhiều thập kỷ, cung cấp khoảng 310 triệu USD mỗi năm cho BART và các hệ thống giao thông công cộng khác trong Vùng Vịnh, từ đó giúp cơ quan này tránh phải cắt giảm dịch vụ nghiêm trọng hoặc thậm chí phải đóng cửa.

"Những người ủng hộ giao thông công cộng tại Vùng Vịnh đã chứng minh bằng sự nhiệt huyết và cống hiến của họ rằng sứ mệnh này quan trọng với tất cả chúng ta," nhóm tổ chức tuyên bố. Hiện tại, BART đang đối mặt với tình trạng tài chính khó khăn do lượng hành khách phục hồi chậm sau đại dịch và chi phí vận hành tăng vọt. Đạo luật này được xem như chiếc phao cứu sinh then chốt để ngăn hệ thống giao thông công cộng rơi vào "kỷ nguyên thắt lưng buộc bụng".

Đánh giá: Việc vượt mức chữ ký trong giai đoạn này cho thấy sự đồng thuận mạnh mẽ của người dân Vùng Vịnh trong việc cứu hệ thống giao thông công cộng. Tuy nhiên, đạo luật vẫn cần nhận được sự ủng hộ của đa số cử tri tại năm quận vào tháng 11. Xét đến những tranh cãi xung quanh các đề xuất tăng thuế khu vực trong những năm gần đây, triển vọng thông qua vẫn còn nhiều yếu tố bất định.