BART救援法案達標！11月公投決定灣區交通未來

一項旨在為舊金山灣區捷運系統（BART）提供緊急財政支援的銷售稅法案，已成功跨越關鍵門檻。組織方「連接灣區」（Connect Bay Area）宣布，其收集的選民簽名數量遠超規定要求，該法案將正式出現在今年11月的選票上，交由阿拉米達、康特拉科斯塔、聖馬特奧、舊金山和聖克拉拉五縣選民表決。

根據規定，該團體需在6月3日前收集約18.6萬個有效簽名以使法案具備投票資格。最終，他們提交了305,895個簽名，超過目標近一倍。這項名為參議院第63號法案（即「連接灣區法案」）的提案，若獲通過，將透過徵收為期數十年的區域性銷售稅，每年為BART及灣區其他公交系統提供約3.1億美元的專項資金，從而避免該機構被迫大幅削減服務甚至面臨關閉的危機。

「來自灣區的公交支持者們用他們的熱情和投入證明了這一使命對我們所有人的重要性。」組織方在聲明中表示。當前BART正面臨疫情後客流量回升緩慢、運營成本飆升的嚴峻財政困境，該法案被視為防止公交系統進入「緊縮時代」的關鍵救命稻草。

點評：此次簽名階段的超額完成，反映出灣區民眾對拯救公交系統的強烈共識。但該法案仍需在11月獲得五縣多數選民支持，考慮到近年來區域性增稅提案的爭議性，其通過前景仍有變數。